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   2021年2月11日，政府部門(mén)與租借公司聯(lián)系的中心問(wèn)題是商場(chǎng)準(zhǔn)入和經(jīng)營(yíng)權(quán)的配置。據(jù)介紹，在一段時(shí)間內(nèi)，一些當(dāng)?shù)匾呀?jīng)采取了租借轎車(chē)的權(quán)利，在具體操作中，或許施行配額征收，或許施行招標(biāo)，或許施行拍賣(mài)。在當(dāng)時(shí)形勢(shì)下，有償運(yùn)用具有一定的積極意義，在宏觀調(diào)控商場(chǎng)中發(fā)揮著重要作用。

   是，由于操作的誤差運(yùn)用權(quán)，運(yùn)用權(quán)的有償運(yùn)用高本錢(qián)的運(yùn)用，和石油價(jià)格的上漲，轎車(chē)租借在上海的本錢(qián)上升，許多對(duì)立和問(wèn)題所帶來(lái)的有償運(yùn)用的方式，這是越來(lái)越難以施行。國(guó)務(wù)院明確提出，不該頒布有償轉(zhuǎn)讓租借經(jīng)營(yíng)權(quán)的政策。會(huì)議代表以為，在施行過(guò)程中，應(yīng)妥善處理曩昔的問(wèn)題，防止因付費(fèi)運(yùn)用本錢(qián)不同而導(dǎo)致不同運(yùn)營(yíng)商之間的不公平競(jìng)爭(zhēng)。
    轎車(chē)租借公司與駕駛員聯(lián)系的中心問(wèn)題是租借產(chǎn)權(quán)和利潤(rùn)分配。目前，大部分轎車(chē)租借是基于管理和"收購(gòu)"的商業(yè)模式，司機(jī)是一個(gè)真實(shí)的投資者，但公司的稱(chēng)號(hào)在公司的稱(chēng)號(hào)，導(dǎo)致轎車(chē)租借財(cái)產(chǎn)尚不清楚，利益的分配是不清楚，導(dǎo)致對(duì)立。
    合法經(jīng)營(yíng)與非法經(jīng)營(yíng)聯(lián)系的中心問(wèn)題是不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。租借車(chē)輛的合法經(jīng)營(yíng)負(fù)有法令和道德責(zé)任，應(yīng)當(dāng)保護(hù)其合法權(quán)益。但目前有大量的沒(méi)有合法經(jīng)營(yíng)資格，有的當(dāng)?shù)匾灿性S多，這首要是因?yàn)槁殬I(yè)管理部門(mén)缺少有效的商場(chǎng)監(jiān)管手法。